汽车冷却系统的功能是将发动机的热量及时散发出去，使发动机在**适宜的温度下工作，理想的汽车冷却系统既要达到发动机冷却的需要，又要减少热量损失、减少能耗，使发动机在保证良好动力性基础上具有更优的节能效果。

　　一、冷却系统的工作原理

　　冷却系统在汽车中扮演着非常重要的角色，发动机冷却系统一般采用水冷冷却，典型的冷却系统由散热器、散热器软管、节温器、水泵、冷却风扇以及风扇皮带组成。

　　它依靠冷却水泵，流经油冷器、曲轴箱冷却水套，进入汽缸盖，带走发动机多余的热量。

　　大循环：当发动机在正常热状念下工作时，即水温高于80℃，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。节温器的主阀门完全开启，而制阀门将旁通孔完全关闭。

　　小循环：当冷却水温低于70℃时，膨胀箱内的蒸汽压力很小，冷却水不流经散热器，只在水套与水泵之间进行小循环。